{"id":5580,"date":"2017-06-05T13:46:41","date_gmt":"2017-06-05T11:46:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.wijninga-kamphuis.nl\/wandelen\/?page_id=5580"},"modified":"2023-05-01T11:16:24","modified_gmt":"2023-05-01T09:16:24","slug":"fietsen-naar-rome-deel-4","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.wijninga-kamphuis.nl\/wandelen\/fietsen-naar-rome\/fietsen-naar-rome-deel-4\/","title":{"rendered":"Fietsen naar Rome (deel 4)"},"content":{"rendered":"

A. Onze fietsreis naar Rome in 2017<\/strong><\/h3>\n

\"\"<\/a>Zie voor andere delen van deze reis: deel 1<\/a> in 2014, deel 2<\/a> in 2015 en deel 3<\/a> in 2016<\/p>\n

In 2017 hebben we het deel Verona naar Rome gefietst. We hebben fantastisch weer gehad, alle dagen rond de 26-28 graden. Heel wat beter dan het weer in 2016 (zie deel 3). Vanwege het weer zijn we ook eind mei\/begin juni gegaan. Dit is voor Itali\u00eb de beste tijd. Omdat klimmen bij 27 graden ook zwaar is, zijn we elke dag waar\u00a0 klimmetjes waren rond 7 uur vertrokken, zodat we voor 13 uur de klimmetjes hadden gehad. Vanwege het mooie weer konden we nu steeds kamperen en dat is ook wat wij het liefste willen.<\/p>\n

We reden de route over Ferrara, Ravenna en Assisi (rode rechterlijn in het kaartje). Die route is lichter dan de route door Toscane. Volgens Reitsma is dit deel van de route (Ferrara-Rome) het zwaarste deel van de hele tocht, dus zwaarder dan de Alpen. Ik denk dat het wel mee zal vallen, maar we zullen zien! We passeren de Apennijnen op 983 m.<\/p>\n

B. Overzicht etappes in 2017<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Etappe<\/strong><\/td>\nDatum<\/strong><\/td>\nVan<\/strong><\/td>\nNaar<\/strong><\/td>\nKm’s<\/strong><\/td>\nLink<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n21-05<\/td>\nVerona<\/td>\n\u00a0Montagnana<\/td>\n\u00a060<\/td>\nlink<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\n22-05<\/td>\nMontagnana<\/td>\n\u00a0Ferrara<\/td>\n\u00a081<\/td>\nlink<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\n\u00a023-05<\/td>\nFerrara<\/td>\n\u00a0Anita<\/td>\n\u00a070<\/td>\nlink<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\n\u00a024-05<\/td>\nAnita<\/td>\n\u00a0Cesenatico<\/td>\n\u00a060<\/td>\nlink<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
29<\/td>\n\u00a025-05<\/td>\nCesenatico<\/td>\n\u00a0Ponte Messa<\/td>\n\u00a067<\/td>\nlink<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n\u00a026-05<\/td>\nPonte Messa<\/td>\n\u00a0Sansepolcro<\/td>\n\u00a057<\/td>\nlink<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\n\u00a027-05<\/td>\nSansepolcro<\/td>\n\u00a0Assisi<\/td>\n\u00a092<\/td>\nlink<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n28-05<\/td>\nRustdag Assisi<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\nlink<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n29-05<\/td>\nAssisi<\/td>\nMassa Martana<\/td>\n54<\/td>\nlink<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
33<\/td>\n30-05<\/td>\nMassa Martana<\/td>\nOtricoli<\/td>\n54<\/td>\nlink<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
34<\/td>\n31-05<\/td>\nOtricoli<\/td>\nRome<\/td>\n75<\/td>\nlink<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a001-06<\/td>\nRustdag Rome<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\nlink<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a002-06<\/td>\nTerugreis<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\nlink<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\nNabeschouwing<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\nlink<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Totaal gereden in 2017: 670 km.<\/p>\n

C. Voorbereidingen\/Aanpassingen<\/strong><\/p>\n