Deze weblog gaat over onze wandel- en fietstochten
Na het ontbijt halen per fiets de auto op die een paar km van het hotel in een parkeergarage staat, laden de fietsen op, halen de bagage op uit het hotel en vertrekken. De reis gaat prima en we besluiten te overnachten in Fulda, waar we een hotelletje in de omgeving hebben geboekt (bij Trätzhof) . De volgende dag verder naar huis. Het was een erg leuke tocht!
We hebben een korte rit, dacht Wim, ongeveer 30 km, en het was veel beter weer dan gisteren. Het is helder en het zou rond de 30 graden worden. Omdat we (vanwege die 30 km) toch tijd genoeg hadden, besluiten we nogmaals met het tandradbaantje naar boven te gaan. Een prima beslissing want boven hebben we nu een prachtig uitzicht. Als je van het hotel daarboven nog even doorloopt naar de top van de Schafberg zie je zelfs 3 meren tegelijk: de Mondsee, de Wolfgangsee en de Attersee. De andere meren zie je niet omdat er bergen voor liggen. Veel foto’s gemaakt nu! Daarna naar beneden, weer met het pontje terug en per fiets verder. We komen door een leuk plaatsje St Gilgen. Wim heeft inmiddels door dat het toch veel meer km’s zijn en daarom slaan we alvast Faistenau over en rijden binnendoor naar Wittau. Als we over de route naar Vordersee willen is de weg versperd, met ingang van gisteren. En nergens staat hoe je verder moet. Nou dat weer. 🙂
Lees verder “2024, fietsvakantie-07”
Na het vertrek meteen in het dorp bij een bakker broodjes voor de lunch gehaald en bij de Spar groentes en kaas. Die groentes bevallen mij erg goed. De “doorstroming” is erg verbeterd. Via de rivier de Traun rijden we naar Bad Ischl, bekend van keizerin Sisi van het Oostenrijks-Hongaarse keizerrijk in de 19e eeuw. We nemen een koffie op een terras aan de rivier en zien meteen dat dit een luxe oord is. Dames met erg mooie kleding aan en om 11 uur al aan de wijn, van die dingen.
Zondag 7 juli 2024, van Altmünster naar Bad Goisern (29 km)
Ook vandaag geen lange fietsetappe, maar wel veel kilometers omdat we een deel van de tocht met de trein gaan. Na het ontbijt eerst per fiets langs de Traunsee naar het plaatsje Ebensee dat onderaan het meer ligt. Vervolgens per trein naar Obertraun aan de Hallstättersee en daar weer op de fiets. Gelukkig geen hoge instap voor de (relatief zware) fietsen.
In Obertraun buiten het station eerst maar eens aan de koffie. Dat was leuk: een klein cafeetje, waar je binnen alles zelf moest halen. Binnen was het piepklein en overvol, bijna op z’n Italiaans. Renée vroeg naar het gebak dat ze daar had staan. Het was een soort strudeldeeg (het blijkt achteraf Topfenstrudel te heten) met kwarkvulling, en het bleek zelfgemaakt en èrg lekker: niet te zoet zoals het meeste hier niet te zoet is. Dat doen ze in Oostenrijk wel goed.
Lees verder “2024, fietsvakantie-05”
Een korte etappe vandaag, we gaan van de Attersee naar de Traunsee. Onderweg koopt Renée weer broodjes en kaas bij een SPAR en een bakker in de buurt van Wiesen en dan ben je al redelijk dicht bij Gmunden. In Pinsdorf nog een keer aan de koffie. Onderweg zien we een hele sliert oude Fiatjes 500 voorbijkomen en ook nog een stel oude eenden. Ze hadden het erg moeilijk, te horen aan het gekreun van de motortjes. Wel schattig. In Gmunden gaan we in de schaduw van een boom zitten lunchen met mooi uitzicht op het meer in de verte. Lees verder “2024, fietsvakantie-04”
Het wordt een lange tocht vandaag. We hebben van Eurobike een andere hotel verder op de route gekregen dan het geplande hotel dat aan de Mondsee staat. Kwam waarschijnlijk doordat we vrij laat geboekt hebben en de hotels aan de Mondsee al vol zaten. Het blijkt daar ook erg toeristisch te zijn.
Nou ja, we fietsen toch met e-bikes, voor ons geeft het niet, een wat langere route. We nemen na het vertrek uit het hotel nog een koffie bij een bakker in het dorp omdat het net dan begint te sputteren. Snel klaart het weer op en begint het erg zonnig te worden. We passeren de Wallersee en het Wengermoor, een moerasgebied. Lees verder “2024, fietsvakantie-03”
’s Ochtends ontbeten in het hotel, bagage ingeleverd bij de receptie en op pad. De route gaat een tijdje langs de Salzach rivier en is redelijk vlak. Bij Oberndorf gaan we de heuvels in en je merkt meteen waarom dit een “3 fietsjes” tocht is (Eurobike scoort de zwaarte van een tocht met 1 tot max 4 fietsjes). Renée had van te voren de indruk dat 3 fietsjes teveel waren voor deze tocht, vergeleken met de 4 fietsjes vorig jaar in Toscane, maar moet al snel haar mening bijstellen. Behoorlijk veel steile beklimmingen, die nooit lang duren, maar toch. Lees verder “2024, fietsvakantie-02”
We willen op dag 1 van de heenreis veel km’s rijden zodat we op dag 2 nog voldoende tijd over houden om Salzburg weer even te bekijken. We kennen Salzburg overigens wel redelijk van eerdere reizen. Dag 1 reizen we naar Gersthofen bij Augsburg en overnachten we in een hotelletje dat we kennen. Het is rustig rijden via de A7 van Kassel naar Ulm. Deze route bevalt ons beter dan de drukke A3 door het Ruhrgebied. Lees verder “2024, fietsvakantie-01”
Het beloofde een prima dag te worden om te gaan fietsen: 22 graden en windkracht 2 uit het noorden. We hadden eigenlijk nog te weinig zadeltraining gedaan voor de jaarlijkse 100 km tocht, maar het was te mooi om dit te laten lopen. Wij derhalve weer op pad. Lees verder “100 km fietstocht 2024”
Voor een overzicht van de dagen van deze reis zie deze pagina.
We hebben een van de 2 charme hotels van de tocht, en deze dus in Florence. Het hotel ligt vlakbij het station en een busje zal ons straks ophalen (om 08:30 uur). Dus op tijd op voor het ontbijt. Als we naar buiten lopen staat het busje al klaar en kan onze bagage erin. Beetje veel eigenlijk: 2 rolkoffertjes, 1 weekendtas en 4 fietstassen. We rijden via een 2-baans weg, die we ons nog herinneren van vroeger, Florence uit en daarna de snelweg op. In Montecatini Terme worden we bij ons eerste hotel van de reis afgezet waar onze auto nog steeds staat. We laden de fietsen en bagage op en in de auto en gaan nog even koffiedrinken in het stadje. Daarna op pad naar Duitsland. We hadden graag in Ulm willen overnachten, maar dat halen we niet. Füssen lukt net wel (we gaan weer via de Fernpas). Onderweg houden we steeds Google Maps in de gaten in verband met de files. Desondanks krijgen we er zelf ook nog wel mee te maken, maar tja dit zijn ook erg geliefde routes om in Italie te komen. Wel steeds erg opletten hier, sommigen (Duitsers) rijden erg hard. Dit rijdt toch veel meer gespannen dan in Nederland met z‘n 100 km/uur. Lees verder “2023, Fietsvakantie-8”
